ハイテク企業は「修理する権利」にどのように抵抗しているのか

Jun 17, 2024

私たちの中には、折りたたみ式携帯電話の不良バッテリーを簡単に交換できた時代を覚えている人もいるでしょう。 現在、スマートフォンからゲーム機、電子レンジ、扇風機に至るまで、ほぼすべての電子機器の修理には、新しいものを購入するよりも費用がかかる場合があります。 企業は、技術者が自社製品の内部に立ち入ったり、部品を調達したり、ソフトウェアを更新したりすることを困難にしています。 そのため、デバイスはただ捨てられるだけで、潜在的に有害な廃棄物が発生し、消費者は新しいアイテムの購入を余儀なくされ、その生産により環境への負荷がさらに高まります。 一部の大手メーカーは、機器の「修理する権利」を求める運動団体からの呼びかけに長い間抵抗してきたが、方針を変え始めている。

1. ムーブメントを修復する権利の背後にあるものは何ですか?

1950 年代に最初の電子消費者製品が登場して以来、購入者は壊れた部品を修理したり交換したりして、製品を使い続けようとしてきました。 現在、多くの製品が修正できないように設計されていることは明らかです。 メーカーは非標準のネジを使用したり、接着剤でデバイスを密閉したり、部品を不必要にはんだ付けしたりするため、コンポーネントの交換が事実上不可能になっています。 ガジェットの複雑さが増すにつれて、技術者は詳細なマニュアルやツールを必要とし、それらの入手が困難または不可能になる可能性があります。 メーカーによっては、部品を交換すると機器が正常に動作しなくなるようにソフトウェアを調整する場合もあります。 ソフトウェアをアップデートして、経年劣化による製品の性能を意図的に損なう行為を行っているとさえ非難されている。 Apple は、「サポートされているすべてのデバイスで確実に美しく動作するようにソフトウェアをリリースするたびに」設計していると述べており、特に苦情の焦点となっている。

2. Apple についての不満は何ですか?

他のハイテク企業と同様、Apple は通常、承認されていない修理工場とスペア部品を共有することはありません。 批評家は、新しいデバイスを購入するよりも費用がかかる可能性があるため、これでは独自の修理が無意味になると主張しています。 他の修理工場がバッテリーや画面を交換すると、ユーザーは不具合やエラー メッセージに悩まされる可能性があります。 Appleは、未検証の部品は性能低下や重大な安全上の問題を引き起こす可能性があると述べている。 テクノロジー巨人は近年、ある程度の譲歩を行っている。 2019年には、保証対象外となったデバイスをサードパーティが修理できるようにするプログラムを立ち上げ、26万5,000人を超える修理技術者のトレーニングを開始した。 そして2021年には、iPhone 12とiPhone 13の所有者がディスプレイ、バッテリー、カメラを修理できるように部品を供給する計画を発表した。 修理の権利運動家らは、アップルが顧客にレンタルする部品やツールは非常に高価なため、携帯電話を完全に交換したほうがまだ安いと主張する。

3. 他の業界はどうですか?

このキャンペーンの主な焦点は電話やラップトップなどの電子機器ですが、トースターから冷蔵庫、車、バイク、トラクターに至るまで幅広い商品が対象となっています。 米国メイン州の独立系自動車修理工場は、多くの乗用車やトラックの修理に必要な診断データへのアクセスを求めてロビー活動を行っている。 Deere & Co. は伝統的に、自社の技術者以外は、有名な緑と黄色のトラクターの電子機器に触れることを許可していませんでした。 一部の農家は、まだ修理できるシンプルなコンポーネントを備えた古いモデルを購入することにしました。 同社は1月、診断コードや修理コード、マニュアル、製品ガイドへのアクセスを許可することに同意した。 しかし、承認された修理工場を介さずに農家が機械を修理するために必要なすべての情報をディア氏が共有するかどうかは不明だった。

4. 何が問題になっているのでしょうか?

2019 年に廃棄された電子機器によって推定 5,360 万トンの廃棄物が発生しましたが、そのうち適切にリサイクルされたのはわずか 17% でした。 ゴミにはヒ素、鉛、水銀、カドミウムなどの重金属や化合物が含まれており、適切に処理しないと地域社会をがんや先天異常のリスクにさらす可能性があります。 必要な原材料の採掘はもちろんのこと、修理不可能な装置に代わる新しい装置の製造と出荷はエネルギーを消費し、多くの場合、地球温暖化の原因となる温室効果ガスの排出をもたらします。 研究者らは、たとえばスマートフォンの製造では、一般的な乗用車で 200 マイル (320 キロメートル) 走行するのとほぼ同じ量の二酸化炭素を 40 ～ 80 キログラム排出すると推定しています。 携帯電話やその他の機器を購入する人が増えるにつれて、その生産からの排出量は増加します。 この研究の著者らは、過去50年間で世界人口は2倍にとどまったにもかかわらず、電子機器の消費量は6倍に増加したと指摘した。